CENTRALINA RAPID BIKE EVO. La centralina aggiuntiva Rapid Bike EVO consente il controllo completo della carburazione tramite la gestione di tutti gli iniettori originali (fino a otto). E del relativo rapporto aria/benzina, così da poter modificare la mappa di iniezione lungo tutto l’arco della curva di erogazione del motore senza percezione di anomalie. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto-adattativa. La carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo. La mappa di iniezione diventa un fattore dinamico e flessibile, adattandosi perfettamente al mutare delle condizioni atmosferiche e dello stile di guida. I benefici più importanti si realizzano ai bassi e ai medi regimi correggendo le esitazioni del motore. Causate dalle sempre più restrittive leggi anti-inquinamento. Rapid Bike EVO supporta il cambio elettronico (optional), la gestione di mappe multiple, lo spostamento dei giri motore (fino a + 1000 rpm). E l’eliminazione del limitatore di velocità. Inoltre, sui motori bicilindrici dotati di due sonde lambda è possibile realizzare una mappa ed un set di autocorrezione specifico per ogni cilindro. L’installazione del controller YouTune consente di attivare e gestire funzioni aggiuntive: GESTIONE IN TEMPO REALE di funzioni quali la modifica dei parametri per l’auto-rimappatura dell’iniezione. La calibrazione dell’intervento del freno motore, l’affinamento dei tempi di taglio del cambio elettronico (optional). E la visualizzazione di una serie di parametri di funzionamento del motore FRENO MOTORE gestito in decelerazione, per eliminare il saltellamento del retrotreno in staccata e migliorare la stabilità del veicolo in curva LIMITATORE DI ANDATURA tramite il controllo degli RPM per una gestione graduale dell’erogazione della potenza motore. MOTO MORINI 1200 CORSARO 2006 – 2013. Da noi potrai trovare tutti i migliori prodotti delle migliori marche disponibili sul mercato: PZRacing, Caberg, Mivv, Givi, Motul, Castrol, LeoVince, DID, Brembo e tanti altri ancora!! Il costo di spedizione per il singolo oggetto e’ indicato in annuncio. Effettuando invece piu’ acquisti, e’ possibile effettuare un unico pagamento e un unica spedizione unificando l’ordine e risparmiando sulle spese di spedizione, mediante il tasto “Richiedi il totale al venditore” che si visualizza a seguito dell’acquisto. Oggetto nuovo, non usato, non aperto, non danneggiato, nella confezione originale (ove la confezione sia prevista). La confezione deve essere la stessa che si puo’ trovare in negozio, a meno che l’oggetto non sia stato confezionato dal produttore in una confezione anonima, come una busta di plastica o una scatola senza stampa. Per ulteriori dettagli vedi l’inserzione. NON VENDIAMO PRODOTTI USATI. La restituzione e’ prevista entro 14 giorni dalla consegna del prodotto se esso si trova nelle stesse condizioni in cui e’ stato ricevuto. La restituzione e’ a carico dell’ acquirente.
The description of this item has been automatically translated. The DC chain with the highest quality standard delivered open and including a chain lock. The material alloys of the afam chain wheel and pinion meet the highest demands and their tolerances are precisely matched to each other and the chain. Thanks to innovative diamond cutting processes, smaller tolerances on the concentricity are possible, and the cutting edge in the tooth flank area is also highly hardened, which contributes to the entire chain set being very long-lasting and durable. The tensile strenght is an important indication of Chain quality and therefore also to price comparison. That’s why we always indicate the tensile strength and consciously avoid marketing slogans such as reinforced, double reinforced, ultra reinforced, etc. Afam collects Experience in motorcycle racing since 1978. The many years of expertise of factory teams from GP500, MotoGP, SBK and MX1 World Championships result in the highest quality chain sets. No problem, the chain set can also be done quickly and easily be configured yourself. To get the right one Chain length with a different gear ratio to determine simply our Chain set calculator use. Since 1978 afam can use the experience gained from the Worldwide collaboration with numerous factory teams in road and off-road racing, constantly expanding. So here you get quality goods from Belgium and no cheap no-name products. Through close cooperation with the world champion teams from, for example: Moto GP, Superbike World Championship, Motocross FIM GP MX1 and MX2, Rally-Dakar, Enduro World Championship, American AMA and many others… The experience gained can flow directly into the development work of the chains and sprockets. Improvements are tested and can be implemented quickly. This means that DC afam’s drive chains and sprockets are state of the art! Please scroll for more information. Through close cooperation with the world champion teams from, for example: Moto GP, Superbike World Championship, Motocross FIM GP MX1 and. Kette – Gewicht pro 100 Glieder. Ritzel – Silent (gummiert). Kette – Hubraum Empfehlung. 900 – 1400 ccm. Ritzel, Kettenrad, Kette offen inklusive Kettenschloss. Kette (offen) mit Hohl-Nietschloss. Kathodische Tauchlackierung + induktiv gehärtet. Kette – Rollen Aussendurchmesser. Kettenrad – Anschraubbohrungen Lochkreis Durchmesser. Kettenrad – Anschraubbohrungen Durchmesser. Ritzel – Aufnahmeprofil Verzahnung. Kettenrad – Anschraubbohrungen Anzahl. Kette – Länge in Kettenglieder. 4890 daN = 4987 kg. Kathodische Tauchlackierung und induktiv gehärtet. Ritzel – Aufnahmeprofil innerster Durchmesser.
Tubi FREN TUBO 210021-1 MOTO MORINI CORSARO 1200 2005/2011 TUBAZIONI ANTERIORI DIRETTE – DIRECT FRONT LINES. Tipo kit: Tipo 1. Numero tubi nel kit: 3. Il prezzo del kit include il costo della bulloneria di montaggio (tranne in alcuni casi non e’ compresa la bulloneria ma e’ espressamente scritto). Fren Tubo e’ un’Azienda che produce tubi flessibili trecciati d’acciaio, di Kevlar Du Pont e carbonio per impianti frenanti. Dal 1984 Fren Tubo rappresenta un punto di riferimento per la produzione di tubi freno, grazie alla qualita’ ed alla coerenza nell’evoluzione dei prodotti. I tubi freno Fren Tubo sono omologati secondo le norme SAE J1401 e T. (FMVSS 106) e offrono diversi vantaggi: minore espansione volumetrica, inalterabilita’ nel tempo, migliore aspetto esteriore e minimo ingombro. Dall’ottobre del 2000, il Sistema Qualita’ Fren Tubo e’ certificato ISO 9001 con il T. Le tipologie di tubi sono 4 e sono le seguenti: – FREN TUBO KIT TIPO 1: Tubo in treccia d? Acciaio inox senza rivestimento esterno e raccorderia e bulloneria d? Acciaio zincato con trattamento al nichel chimico a 15 micron. Conforme norme FMVSS 106. Pressione di scoppio minima: 827 bar. In alternativa si puo’ richiedere il tubo rivestito nei seguenti colori: trasparente, grigio, nero, blu, rosso, giallo, bianco, verde, arancione, treccia nuda. Se non viene specificato la colorazione della guaina, il tubo verra’ spedito senza rivestimenti esterno e con raccordi e bulloni in acciaio zincato. FREN TUBO KIT TIPO 2: Tubo trecciato d? Acciaio inox senza rivestimento esterno e raccorderia e bulloneria in lega di alluminio anodizzata. In alternativa si puo’ richiedere il tubo rivestito nei seguenti colori: trasparente, grigio, nero, blu, rosso, giallo, bianco, verde, arancione, treccia nuda e la raccorderia e bulloneria in colore unico rosso, blu o nero. Se non viene specificato la colorazione della guaina e dei raccordi, il tubo verra’ spedito senza rivestimenti esterno e con raccordi e bulloni in alluminio. FREN TUBO KIT TIPO 3: Tubo in treccia di Kevlar con raccorderia e bulloneria in lega d? Alluminio anodizzata. Pressione di scoppio minima: 900 bar. In alternativa si puo’ richiedere il tubo rivestito nei seguenti colori: blu, rosso, giallo, nero, verde, arancione, bianco e la raccorderia e bulloneria in colore unico rosso, blu o nero. Se non viene specificato la colorazione della guaina e dei raccordi e bulloni, il tubo verra’ spedito con rivestimento esterno di colore blu e con raccordi e bulloni in alluminio. FREN TUBO KIT TIPO 4: Tubo con doppia trecciatura di fibra di carbonio e raccorderia e bulloneria in lega d? Alluminio anodizzata con boccola di serraggio in acciaio inox. Pressione di scoppio minima: 1200 bar. In alternativa si puo’ richiedere il tubo con rivestimento trasparente o non rivestito e la raccorderia e bulloneria in colore unico rosso, blu o nero. Leggere con attenzione la parte sovrastante. I tubi non sono disponibili in pronta consegna, in quanto non e’ possibile fare magazzino, visto la varia gamma di tipologie, colorazioni tra guaina e raccordi e moto. Le tempistiche di produzione arrivano al massimo tra i 7 e i 10 giorni lavorativi dalla ricezione del pagamento. Ricordiamo che noi siamo il venditore e non i produttori. Tutte le informazioni in nostro possesso riguardante il prodotto in vendita sono riportate all’interno dell’inserzione. La foto dell’inserzione e’ una foto generica per far notare com’e’ composto il kit da voi scelto; non possediamo altre foto in quanto come specificato prima non facciamo magazzino. I PRODOTTI FREN TUBO NON POSSONO ESSERE RESTITUITI PER ERRORI DOVUTI DALL’ACQUIRENTE, COME AD ESEMPIO ERRORI DI ACQUISTO O RIPENSAMENTI O ERRORI DI COLORAZIONI O ALTRI EVENTUALI MOTOVI PERSONALI… POSSONO ESSERE RESTITUITI SOLO ED ESCLUSIVAMENTE PER DIFETTI DI FABBRICA SOLO DOPO AVERCI CONTATTATO ED AVUTO NOSTRA AUTORIZZAZIONE ALLA RESTITUZIONE!!! NON VERRANO PRESE IN CONSIDERAZIONE RESTITUZIONI FATTE A PROPRIO PIACIMENTO, NE APERTURE PRATICHE DI RESTITUZIONE. I PRODOTTI CON MARCHIO FREN TUBO SONO REALIZZATI A PROPRIO PIACIMENTO AL MOMENTO DEL PAGAMENTO E QUINDI ESSENDO PERSONALIZZABILI NON POSSONO ESSERE RESTITUITI PERCHE’ INVENDIBILI. PRENDERE ATTO DI QUESTA INFORMAZIONE.
Rhombus Extreme Indicator Ant. Kellermann Chrome Rear Black Pair Of. The description of this item has been automatically translated. Rhombus Extreme indicators from Kellermann chrome rear black pair. ECE tested for rear left and right – High quality metal housing – Suitable for 12 volt DC electrical systems – With M8x20 mounting thread. Instruction manual as PDF. Rhombus Extreme LED indicators black rear pair. ECE tested for front and rear. Longlife Protection Guard®, IC controlled, clocked at 330 kHz. High quality metal housing. Functional features: turn signals. With M8x20 mounting thread. Length (without thread/fastening): 79 mm. Position: rear left & rear right. Replaceable silent rubber adapter that protects the indicator from damage caused by vibrations and vandalism. Can be used on Allen vehicles e. Motorcycle, quad, car, Super Seven, trailer, etc. 1 pair (2 pieces). Motorcycle, quad, car, Super Seven.
VOLTAGE REGULATOR RECTIFIER SUN ORIGINAL TRIPHASE – 7 CABLES 2 PLUGS – MADE IN JAPAN. 998 S Final Edition. 998 S, Bayliss / Bostrom. CB DC X4 (SC38). Sprint RS IE (T625). Daytona IE (T502/T595) (Bibraccio). Daytona IE Centennial (T502/T595) (Monobraccio). Monster IE / Dark IE. Sport Classic Paul Smart LE. DL V Strom (K2/L0) (BS111/BS121). Scrambler Icon/Full Throttle (Ruote Lega). Scrambler Urban Enduro/Classic (Ruote Raggi). MH Evoluzione Sport Classic (V300AA). Sport / Sport H. 22.5.1999, n. The withdrawal must be expressed by sending, in the said period of 14 days, a registered letter with acknowledgment of receipt. In no case will be accepted products with tampering with breakdowns, lack of accessories. The right of withdrawal is not valid for those who can not be considered consumers by Italian law. IBAN and account holder. BORROZZINOMOTO, therefore, reserves the right to change / adapt the technical and dimensional product catalog, based on what will be announced by the producers, without notice. Orders are accepted via the Internet (online), or by telephone. Prices may be changed at any time, without notice.
